, a' y/ e! e* w4 M; Y公仔箱論壇
# ^; m# D+ h$ J# Q3 \* D" ?6 ^5.39.217.765 l6 m, H- o0 ?5 g& f- _' o3 Q
法拉利技术总监阿尔多-科斯塔。
7 ~# G j1 g) C5.39.217.76公仔箱論壇 s! P0 F' V5 Z. O" G j
, K5 y; s9 J) | B 新浪体育讯 法拉利在去年与总冠军失之交臂后，今年定下了必胜的目标。为PK红牛的空气动力学大师纽维，意大利车队决定今年必须加大空气动力学的研发力度。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. g/ S( }/ O8 ]1 o% \, m2 u
! |' [& p! J) c( z3 a' X8 g% t8 c3 xtvb now,tvbnow,bttvb 技术总监阿尔多-科斯塔在F150的发布会上透露，他们除了使用自己的风洞外，目前还在借用丰田的风洞，帮助发展新车。tvb now,tvbnow,bttvb4 b$ F {: T; M: Y
) r- S( I/ k1 `0 S8 ?+ {- R 根据F1车队协会(FOTA)目前签署的资源限制协议，如果更多的采用外包的话，在原则允许车队花更多的钱。法拉利在平衡该规则约束下的可选方案后，最终选择了使用前F1车队位于科隆的风洞。
+ H$ a% f# g* U- N; c公仔箱論壇
* Y9 e1 S! k, X! `5.39.217.76 “在开销上，FOTA有一些规则限制。它是一个开支框架，规定了一支车队允许的最大员工数，风洞测试的小时数和用于CFD的功率。”阿尔多-科斯塔说道。tvb now,tvbnow,bttvb+ v) I) I" F+ m* b& P3 G
“这是四个限制，最后两个是相关联的。所以最终取决于车队如何花钱，如何雇佣人力和在哪里工作。”
- \. F2 ^% o. qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
! K1 }) M+ w1 @7 |tvb now,tvbnow,bttvb “我们在权衡后，决定将资源投在风洞上，我们感觉一个风洞不够还需要额外的。丰田的风洞是商业风洞中非常先进的，所以我们选择了它。”
& X5 i( B& B5 T. S$ v: b公仔箱論壇
+ I8 S5 @2 U( a1 B, S" V1 k: V公仔箱論壇 法拉利今日发布的F150，身披的是临时的空气动力学套件。实战版本至少需要等到巴林测试才会亮相，目前法拉利的风洞正在加班加点的工作。按照领队多梅尼卡利透露，法拉利使用丰田风洞的协议，未来几天就将结束。 |
發表於 2011-1-29 07:50 PM
| 