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老弗兰克和帕特里克-海德携手创建了威廉姆斯F1车队。% z, N& |% }0 U# p; I- W0 ^# J
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$ U( u, [5 g8 x; q5.39.217.76 威廉姆斯F1车队宣布惊人计划。为了保证长期的财务健康，车队打算公开发行股票上市。 2010年结束后，大量的赞助商离威廉姆斯而去已是公开的秘密，英国车队今天通过官方声明发布了上述计划，但最终是否执行仍有待确定。tvb now,tvbnow,bttvb$ {) Y2 [! ^! n2 Q! k* S3 j6 R! S0 u
% _) T( g/ }# e. p: Qtvb now,tvbnow,bttvb 1977年，弗兰克-威廉姆斯和帕特里克-海德携手创建了威廉姆斯F1车队，这支老牌劲旅总共赢得了9个制造商冠军和7个车手冠军。作为一支独立车队，令人敬畏。弗兰克是这个星球上最执着的赛车迷之一，他同帕特里克始终维持着这支独立车队不放弃，不论财务状况多么严峻。直到2009年，他们将10%的股份出售给了奥地利商人沃尔夫(Toto Wolff)。tvb now,tvbnow,bttvb/ b. E J8 f+ Z. p$ C4 O1 u- R1 g
- @% v& z- V5 ]" U, yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 老弗兰克在今天发表的声明说，他将同帕特里克，以及沃尔夫详细的考虑上市计划。但是不管最终怎样，他都将是车队的控股人和老板。“帕特里克，沃尔夫和我，将密切的审视这一选择。如果环境理想，我们可能在不久的将来采取行动。但不管我们走到哪一步，我都仍然是AT&T威廉姆斯车队的控股人和领队。”老弗兰克说到。5.39.217.76! r- G2 F0 y* x1 w# m
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与此同时，威廉姆斯F1车队主席亚当-帕尔(Adam Parr)针对此事在接受媒体的电话采访时说，车队做此考虑，并非为了谋求短期的现金注入，而是为了长远发展。伦敦人称车队2011年的预算已经有了着落，并承认马尔多纳多带来的委内瑞拉国家石油公司(PDVSA)的赞助，对车队帮助不小。 |
發表於 2011-1-22 07:43 AM
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