【中央社╱台北15日電】
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! `7 C) i8 X9 |- D& }4 F中國鐵道部副部長王志國認為，隨著鐵路的建設、發展，中國鐵路在春運中一票難求的情況，可望在「十二五」規劃 (2011-2015年)末期「從根本上改觀，或者說將成為歷史。」
( @& P/ L3 g9 q$ d公仔箱論壇中國2011年鐵路春運 (全國鐵路春節旅客運輸）工作從1月19日至2月27日，各地車站目前已開始出現排隊長龍，等著買票返鄉過年。" C1 W l6 a* v9 |
中新社指出，王志國是在今天舉行的鐵道部記者會做上述表示。( a3 ]9 N4 {! B3 i& S% w1 g l
他表示，中國目前鐵路網規模和運輸能力「遠遠不能適應社會的需求」。解決春運期間一票難求的問題，最根本的是要加快鐵路建設，增加運輸能力。而「十二五」將是中國鐵路現代化建設的重要收穫期。
" ]. }. d2 W! u# N" n+ |4 Q, R) [$ n+ z1 e公仔箱論壇王志國稱，今後幾年，中國每年投產的鐵路新線都在8000公里左右。他並介紹了剛通車和即將通車營運的幾條路線，高速鐵路網路已略具雛型。tvb now,tvbnow,bttvb7 S2 x: }0 m: v! `
鐵道部預估，到2015年，中國鐵路營業里程將達12萬公里以上，其中高鐵有1.6萬多公里，西部鐵路將達到5萬公里以上。 |
發表於 2011-1-16 12:19 AM
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