2010賽季F1因激烈的競爭而精彩萬分,讓車迷不禁對3月11日揭幕的F1更加期待,以下讓我們先睹新賽季會有那些新走向。
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1. 新的世冠產生或維特爾衛冕
, E# t$ M$ }- K公仔箱論壇鎮維特爾會在2011年蟬聯車手總冠軍嗎?還是前冠軍巴頓、漢密爾頓、阿倫索和舒馬克重奪世冠?又或者會誕生新的世界冠軍車手?F1總是充滿變數,不到最後一刻總難以分出勝負。
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2. 5世冠匯聚40年頭一遭
6 e- ?1 w: H5 f1 {6 r% K# s公仔箱論壇2010賽季F1,最後一戰4人爭奪總冠軍,激烈程度遠勝2007賽季,維特爾最終成為最年輕總冠軍,而在新賽季,車手總冠軍的爭奪只會更精彩和激烈,因為2011年將有5位擁有世界冠軍頭銜的車手同場角逐,這是長達60年的F1歷史上第二次出現,第一次在1970年。5位世界冠軍分別是新科冠軍維特爾(紅牛)、2009年總冠軍巴頓(邁凱輪)、2008年總冠軍漢密爾頓(邁凱輪)、2005、2006年總冠軍阿倫索(法拉利)、效力馬賽地的七冠王舒馬克(1994〜1995,2000〜2004)。
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3. 領獎台再次向舒馬克說“不”?- h A8 z% z2 M' c' H
據德國通訊社SID的調查顯示,超過70%的德國人不相信舒馬克能在2011年奪得個人職業生涯的第八個F1世界冠軍。
8 N+ ]! I- t2 N* k舒馬克2010年在闊別賽場3年之後加盟馬賽地,卻經歷一個困難的賽季,19站比賽中沒能登上領獎台,最終在車手積分榜中位居第9,新賽季七冠王能否重現神采?
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4. 阿倫索維特爾成隊友?
' e; R- S$ o# P! D: i5.39.217.76在F1,各種“小道消息”也是重要組成部份,而就紅牛的新科世界冠軍維特爾可能在不久後將加盟法拉利車隊的傳聞,阿倫索表示自己並不害怕與其進行競爭。2010賽季對法拉利可說是一個比較失意的賽季,車隊和車手冠軍都雙雙落空,所以面對2011年的比賽,阿倫索還是充滿自信:“我們新賽季的賽車將會很好,法拉利的目標就是冠軍。” |