貨運代理對於每年要繳交高達20億令吉保證金，以支付貨柜損壞賠償金的措施叫苦連天，而巴生港務局（PKA）對此似乎也無能為力。保護貨主免蒙受損失
2 f7 C5 d: n1 A) C5 M A5.39.217.76【世華‧奇聞】垃圾電郵煩不勝煩？美國男子專職控告垃圾電郵，進帳百萬！
7 M$ N5 c K# ?0 ?0 ?2 iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
0 M* d6 K8 Z/ q7 @8 V令雪蘭莪貨運與物流業公會（SFFLA）感到憤怒的是，巴生港務局允許約100家處理國際航運的公司，決定了港口的運作條例，並拒絕採用保護港口業者、貨運代理和船運公司的國際條例。5.39.217.76) x. g e* R3 a& i% T! G3 l
雪蘭莪貨運與物流業公會名譽總秘書黃亞沙（譯音）說，貨柜交接報告（EIR）闡明貨柜在每一個交流點的情況，這做法已被新條例取代，即每個貨柜須繳付750至1千令吉的保證金。
+ ?0 s$ v" i& p. w/ B' S, T代理指保證金難索回. _4 {& l" a$ o9 _/ B
他說，徵收保證金的條例是從2010年初開始實行，目的是保護貨主免在貨柜受損時蒙受損失。5.39.217.76 _; |. N+ H- y* G/ o! ?# V! g. s! D
他指出，實際上，保護貨主的措施已經涵蓋在“貨柜交接報告”中。tvb now,tvbnow,bttvb* Y$ I1 a X. b* A) p
他聲稱幾乎所有個案，都會保留10%的保證金作為損毀的貨柜賠償，儘管貨柜會因廣泛使用而容易磨損。
& l+ `2 E4 I5 e2 B2 i8 B公仔箱論壇“有一些情況是，貨柜生鏽導致保證金沒有被歸還，但生銹是早已經存在的。”$ g7 ~' _; f0 _1 @
他說，巴生港口每年的貨柜吞吐量250萬個，若以每個貨柜750令吉計算，10%的保證金就高達1億8千750萬令吉。
0 q! |/ z3 Q# ?7 \0 x0 @“保證金不會馬上可以退款，這導致數以百萬令吉被綁死了，有時甚至需要長達5個月才能讓我們取回錢，你能想像我們損失了多少利息嗎？再者貨柜應該是貨主的責任。”& z8 _0 x2 A6 l$ Q2 U; A
非議港務局坐視不理
' \* o$ ?# L2 d1 R& E8 S1 h不過，他承認一些港口業者基於激烈的競爭，而屈服於貨主的要求。6 x* M0 M A6 U+ v
他指責巴生港務局鼓勵這種不合理的做法等同於敲詐，他也譴責港口業者沒有承擔責任，拒絕收取保證金。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 q/ h8 }9 N7 a9 K% q
他說，巴生港務局已失去了其功能，它沒有扮演作為公平的監管者和港口發展的推動者角色。5 y) Q o2 E0 x' w
紀良融：不在權限範圍
9 C1 j0 l8 m! Z( d/ C) @( q1 V9 n6 [公仔箱論壇無權阻貨主徵保證金tvb now,tvbnow,bttvb: ^& N8 D& @( W' D) c: P
巴生港務局總經理紀良融指出，儘管巴生港務局是一個監管機構，但無權制止貨運公司要求保證金的做法。, \) c* x) U! u% I1 s0 q
“這是貨主的商業決定，沒有甚麼是我們可以做的，我們無權管制航運公司，我們已要求貨主不要徵收這麼高的保證金，我們的權力範圍到此為止。”
, C$ [5 h! I8 V6 H9 z5.39.217.76他說，由業者，包括貨運代理組成的港口諮詢委員會已經於2010年中旬通過巴生港務局的《最佳實踐指南》，但卻沒有強制遵守有關指南，也沒有採取行動懲罰該些違反指南者。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 b# k( M- k7 K2 v; W# ?
認同須表現強硬
0 g; r3 K4 u7 Y2 ^: h; `tvb now,tvbnow,bttvb他認同巴生港務局有必要表現出更強硬的作風。5.39.217.76" K0 \; s( P4 Z7 r9 _
“我們正在努力加強我們的角色，並且也向關稅局討論，我同意我們必須扮演更重要的角色。”tvb now,tvbnow,bttvb8 E1 l% V) Q. `( s) r
馬來西亞西港私人有限公司主席丹斯里G.干納林甘贊同巴生港務局必採取一些控制措施。
3 B- ?8 ?0 t' P$ j6 L. s8 xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“巴生港務局必須由熟悉港口運作的人來操作。” |
發表於 2011-1-4 12:46 AM
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