馬來西亞交通部長江作漢說，政府將成立獨立調查小組，徹查金馬侖旅遊巴士致命車禍，並全面檢討商用車輛執照的發出與監管結構。5.39.217.76" s6 k# K: ]9 \) ~2 q
% t$ s0 [- E. E: \/ |# k/ X, [* ?他22日出席內閣會議後在記者會上指出，小組主席將由總檢察署推薦，由他擬訂調查範圍。
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$ z) `6 D! w" `# t8 ]7 }公仔箱論壇一旦發現死亡車禍是巴士公司或司機疏忽導致，該部將毫不猶豫採取法律行動。. G% O) u4 U7 ?1 z
* Q$ n% Y1 O! Z0 c( c1 f! ptvb now,tvbnow,bttvb他說，該小組會全面探討現有商用車輛的發出程序，包括在發出執照後，監督商用車輛業者遵守作業條例。& P4 K7 G+ B- K6 i
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從 2003年以來，馬國已發生了9宗嚴重的長巴致命車禍，死亡人數多達114人。
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馬華雪州聯委會副財政李萬行指出，政府有必要探討成立皇家調查委員會，以鑒定問題根源，尋求有效解決方案。公仔箱論壇& Z- S8 K t) G. C" F e8 ]; m
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他說，目前共有13個政府機構涉及長途及旅遊巴士的運作，這造成長途及旅遊巴士的運作難以受到嚴厲及集中管制。' F3 L3 ^, M+ v" Q# k
- U5 ~! a( T6 k公仔箱論壇「應禁雙層巴士上山」
0 K2 @9 M: f6 }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76& p8 o6 u0 h7 X$ P4 P
馬青公共服務及投訴局主任周連瓊則呼籲政府禁止雙層巴士上山。
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' R" g+ E9 `7 o) T6 W/ E' K+ Q5.39.217.76他說，雙層長巴不比單層長巴貼近地心力，因此在上下山急彎位轉彎時會偏離重心，嚴重的話可能導致失控。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 U+ c+ U( X% J: S
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他說：「雙層長巴設計過高，根本不適合在高山及多拐彎的山上行駛」。
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* D) D4 C8 z! k( m! A2 y6 D$ n) q5.39.217.76不過，江作漢指出，翻覆的巴士並非雙層巴士，而是「高車頂」巴士：「它只有一層是乘客座位，下面是置放行李的空間。」+ C/ w$ H5 w$ [/ ^
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針對雙層巴士能否在高原公路行駛的安全問題，他說，業者與司機應根據車子的性能和特點決定。5.39.217.76& `1 o( Z2 ?6 t& [& Q
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馬國道路安全研究院撞擊分析部主任依斯干達則透露，該院可能建議政府，將金馬侖大道轉彎肇禍路段拉直，以避免意外重演。
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周一發生的車禍共造成27人喪命，死者大多數是泰國遊客，他們的遺體已在昨天被運回國。5.39.217.76$ y! l" s* e: N. ?' Q
! |. \- W7 X ~" ~) _* b" iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。來源：新加坡聯合早報網 |
發表於 2010-12-24 09:41 AM
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