馬來西亞交通部長江作漢說,政府將成立獨立調查小組,徹查金馬侖旅遊巴士致命車禍,並全面檢討商用車輛執照的發出與監管結構。5.39.217.76& y, k" L5 r+ J/ }
& Y) |; X2 L3 [, r- Q" Z公仔箱論壇他22日出席內閣會議後在記者會上指出,小組主席將由總檢察署推薦,由他擬訂調查範圍。& y7 v% G6 H. _2 L F
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一旦發現死亡車禍是巴士公司或司機疏忽導致,該部將毫不猶豫採取法律行動。
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他說,該小組會全面探討現有商用車輛的發出程序,包括在發出執照後,監督商用車輛業者遵守作業條例。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ Y$ a' i5 k4 K/ |9 l. K
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從 2003年以來,馬國已發生了9宗嚴重的長巴致命車禍,死亡人數多達114人。
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" z" y. @6 \# ?5 o6 y馬華雪州聯委會副財政李萬行指出,政府有必要探討成立皇家調查委員會,以鑒定問題根源,尋求有效解決方案。4 n& y! a' K# w
$ ~8 F) d8 y# s+ p他說,目前共有13個政府機構涉及長途及旅遊巴士的運作,這造成長途及旅遊巴士的運作難以受到嚴厲及集中管制。4 u" e9 u. |0 O& f
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「應禁雙層巴士上山」
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. O) z/ w# o$ l; E馬青公共服務及投訴局主任周連瓊則呼籲政府禁止雙層巴士上山。
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: i6 ?/ F9 e. K8 f" n公仔箱論壇他說,雙層長巴不比單層長巴貼近地心力,因此在上下山急彎位轉彎時會偏離重心,嚴重的話可能導致失控。
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他說:「雙層長巴設計過高,根本不適合在高山及多拐彎的山上行駛」。
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5 z/ ~6 n7 V5 c5 f不過,江作漢指出,翻覆的巴士並非雙層巴士,而是「高車頂」巴士:「它只有一層是乘客座位,下面是置放行李的空間。」
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. `5 v I# ~! }' e0 z- M針對雙層巴士能否在高原公路行駛的安全問題,他說,業者與司機應根據車子的性能和特點決定。tvb now,tvbnow,bttvb8 V4 h v, x' ~1 G8 H% n
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馬國道路安全研究院撞擊分析部主任依斯干達則透露,該院可能建議政府,將金馬侖大道轉彎肇禍路段拉直,以避免意外重演。tvb now,tvbnow,bttvb& f! G/ l4 x1 W2 T% X4 w$ g, m* }
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周一發生的車禍共造成27人喪命,死者大多數是泰國遊客,他們的遺體已在昨天被運回國。& E+ Y% `/ A5 U7 f# U! Y, }' K
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來源:新加坡聯合早報網 |