360亿地铁计划由政府筹资
! B' a6 G9 f$ D5 h8 s k5 l9 I公仔箱論壇首条路线明年四月公开竞标作者／本刊记者 Dec 23, 2010 05:23:35 pm
2 w; `% d; U- G+ k7 P7 g: nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。【本刊记者撰述】陆路公共交通委员会（Land Public Transport Commission）透露，总值马币360亿元的地铁计划（MRT project）将由政府全权扛起融资任务，为此，财政部将会成立一家特别目的公司（SPV）来负责为整个地铁计划的筹资活动。
: l2 e4 P$ K$ k1 r" T; J/ ]2 R$ H 根据《马新社》（BERNAMA）的报道，陆路公共交通委员会行政总裁莫哈末诺依斯玛（Mohd Nur Ismal Kamal）在今天召开的媒体汇报会上表示，政府将于明年4月针对地铁计划（MRT）的首条路线，即双溪毛糯——加影（Sungai Buloh to Kajang）路线的建筑工程进行公开招标。有关招标工程开放给拥有承建地铁工程经验的国内外公司。
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他在现场向媒体透露，政府将会全权负责地铁计划的融资。财政部将会成立一家特别目的公司（SPV），作为地铁计划的基建融资负责单位。5 ^' A" K$ ]1 J8 c4 i5 d
0 d0 y v& O( H+ Q" o4 R6 x5.39.217.76“财政部将会成立一家特别目的公司，负责筹划融资是事项。特别目的公司将会决定融资项目。”
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此外，根据网络媒体《马来西亚局内人》的报道，财政部还未针对融资方式作出定夺，可能通过发售债券或利用资本市场工具来进行融资。
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该报道引述莫哈末诺依斯玛的谈话指出，身为计划传递伙伴（project delivery partner）的MMC-Gamuda联营私人有限公司（MMC机构和金务大之间的联营公司），将会承担任何的成本超支。
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他透露，政府选择推行这项地铁计划，主要是因为地铁的承载量大，预期将可以在每小时承载6万名乘客，比巴士系统每小时承载1万6200名乘客来得更高。至于轻快铁系统则每小时载送3万1500人。
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4 W; [8 x$ F% }# ~' l/ W5 h/ L5.39.217.76莫哈末诺依斯玛表示，地铁计划的建筑工程预期将在2011年7月开始动工，整个工程计划的建筑期介于2011年至2016年之间。: S9 J6 d# ]7 X# C0 @$ r
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發表於 2010-12-23 11:03 PM
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