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9 F. v2 T7 E7 I/ d- O8 D/ M宜万铁路造价两倍于青藏铁路 施工艰难多人牺牲
" c( T0 \* F- k4 n g5.39.217.7612月22日,96岁的恩施老人杨梅珍(左)和女儿张玉枝在宜万铁路首发的4806次列车上。96岁的恩施老人杨梅珍坐上了首发的从恩施到宜昌的4806次列车。以前杨梅珍老人从没出过远门,也没乘坐过火车,如今宜万铁路开通,火车开到了家门口,她的女儿张玉枝带着老人登上了首发列车,体验一把坐火车的感觉。新华社记者 程敏 摄5.39.217.768 J1 ~+ h* K9 I' c
综合新华社电 22日,我国建设难度最大的山区铁路“宜(昌)万(州)铁路”通车。上午10时18分,4806次列车从湖北恩施火车站首发,预计2小时20分钟后抵达宜昌东站。tvb now,tvbnow,bttvb2 \- w+ t4 }) {5 o$ P+ Z2 G
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最难修最贵耗时最长: |4 E' H! f3 ]/ N
当日上午,恩施火车站举行了简短的通车仪式。据介绍,运营初期,宜万铁路将开行旅客列车5对。从明年1月11日起,将开行14对。
; W- d, c) Y! E4 J7 h" u/ L; P5.39.217.76宜万铁路开创我国铁路史上数项“之最”。铁路穿越喀斯特地貌山区,沿线山高壁陡,河谷深切,集“西南山区铁路艰险之大成”,是我国施工难度最大的山区铁路;全线共有隧道、桥梁400余座,占线路总长的74%,为世界之最;平均每公里造价6000多万元,两倍于青藏铁路,是我国单公里造价最高的铁路;总里程377公里,修建耗时7年,年均进度仅50多公里,是我国单公里修建时间最长的铁路。
. L" X" P" m) @tvb now,tvbnow,bttvb施工实现多项首创
. \+ w% M! e" m7 d+ ]+ [( jtvb now,tvbnow,bttvb宜万铁路建设者自主创新,在施工技术和管理方面实现多项“首创”:在世界范围内首次进行隧道风险等级划分,首次规范超前地质预测预报,首创复杂岩溶隧道突水突泥防灾报警系统专项设计,首创对不良地层进行注浆管理,首次针对高压富水溶腔探索使用“释能降压”技术……5 x* G" O+ ^: m: q5 d9 e T z
以宜万铁路为依托形成的深埋岩溶地区铁路隧道修建配套技术,整体上达到国际先进水平。尤其是“释能降压”专项技术,填补了我国在此方面的技术空白,达到国际领先水平。
t& I2 c( v5 v5 htvb now,tvbnow,bttvb“蜀道不难半日还”tvb now,tvbnow,bttvb0 P* o* X5 C2 |( R4 b; d
宜万铁路是进出川渝鄂西的东线通道,是我国中长期铁路网规划中“四纵四横”和沪汉蓉快速铁路客运通道的重要组成部分。铁路全线为Ⅰ级电气化干线,其中,湖北宜昌至凉雾段288公里为双线,设计时速160公里;凉雾至重庆万州段89公里为单线,设计时速120公里。
# ?3 t" ~* A# B. M; s. Z5.39.217.76过去“蜀道难,难于上青天”,如今“蜀道不再难,宜万半日还”。宜万铁路通车后,川渝鄂地区出行至武汉、南京、上海的时间将缩短到5至9小时。这对加快川渝及鄂西地区经济发展,推进西部大开发战略实施,促进民族团结具有重要意义。
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宜万线70%是隧道和桥梁,被公认为“筑路禁区”
~5 J4 a7 f6 J, ^5 I+ C9 A公仔箱論壇全程修建发生多次事故均有人牺牲公仔箱論壇% i0 U8 `$ m7 W S# Z$ ^
综合新华社电 载着中国铁路的百年梦想,22日10时18分,4806次列车从湖北恩施火车站首发,向宜昌东站奔去,宜万铁路实现通车。
( c/ K3 O* A) E+ m8 }5 c百年前曾想打通的蜀道
7 l: k3 D+ Z) Q U( Q( U自1903年最早提出川汉铁路的设想,中国人为这条“蜀道”做了一个多世纪的梦,如今终圆。5万铁军7年深扎武陵山区,打破“筑路禁区”的魔咒,改写“蜀道难,难于上青天”的历史,使我国高速铁路网穿越天险挺进巴蜀。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" e' d; E- B# s# ]8 ^& h
从湖北宜昌到恩施,再到重庆万州,三点直线距离只有300余公里,但地形险恶、地质复杂,被国内外专家公认为“筑路禁区”。5.39.217.766 v5 z- e3 a; f+ E+ i) I* W
全程“处处险象环生”
, P# _9 y6 Z% t& F. {tvb now,tvbnow,bttvb修路难,难在隧道,而最难的是岩溶隧道。宜万线70%是隧道和桥梁,隧道中又有70%位于石灰岩地区,岩溶发育随时可能发生事故,“处处险象环生,步步刀光剑影”。
% T/ u0 O/ T9 ]! M( \白云山隧道,全长仅7公里,中铁十八局铁军凿了两年才掘通。中铁十八局项目副指挥长范家炎说,这条隧道是他们在山崖中一点一点抠出来的。11台载重卡车运送石渣,累计运了10万多次,每车每月平均爆裂90条轮胎。
& D, {% d N; g& l0 d+ Q事故中有筑路英雄献生tvb now,tvbnow,bttvb! B- ]" k& D( f1 I5 x+ \
“修建宜万铁路的七年,就是与暗河、溶洞、断层等筑路天敌打仗的七年。”宜万铁路建设总指挥部指挥长张梅说,就好像你提了一个薄薄的塑料袋,里面装满水,轻轻一捅就破,一下喷涌而出,堵都堵不住。4 j- z$ n, V% P$ K/ Y
断层由角砾岩和断层泥组成,挖掘时如果捅破,山体里面的泥浆会喷射而出,可以喷100层楼高。在几次大的突水突泥事故中,都有筑路英雄献出生命。每一次抢险,总有十多名队员累得昏死过去。
7 Y/ K! V. D" E \. v1 iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。铁路开通后,只要三个半小时,就能从宜昌到达万州。孙中山描绘的“蜀道通天”蓝图,终于梦圆。
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北京西将开通恩施列车. p2 ]5 C" ^+ \
本报讯 (记者刘泽宁)宜万铁路开通后,北京西将开通湖北恩施快车。
: ]6 a8 n0 D8 s8 w. T: b根据安排,宜万铁路将分两阶段开行列车。今年12月23日至2011年元月10日,宜万铁路将开行5对旅客列车。其中,北京西至湖北恩施开行K50/49次,是原宜昌~北京西的K50/49次延长到恩施始发;具体时刻为:恩施—北京西的K50次,15时40分发车,经停建始、巴东、宜昌东、当阳、荆门、襄阳、邓州、南阳、郑州、安阳、邯郸、沙河市、邢台、元氏、石家庄、定州、保定、徐水、高碑店,次日15时25分到。北京西—恩施K49次,13时53分开,次13时59分到。
( d K1 o$ ]9 _! N. _' u公仔箱論壇其他新增列车:武汉—利川T6716/7、T6718/5次,经由汉丹、长荆、焦柳、宜万线运行;新增宜昌东—利川4801/2次;新增利川—恩施4804/3次;新增贵阳—宜昌东2118/7次,经由川黔、襄渝、达万、宜万线运行。从2011年元月11日起,宜昌至万州铁路将再增加9对客运列车。
$ x% m, G( A+ D) C F: dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。大事记tvb now,tvbnow,bttvb+ i1 Z- y. K" R/ \6 S# F
●2001年底 原国家计委和铁道部把宜万铁路纳入“十五”计划。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 V) F* w5 y9 O. C0 n
●2002年6月 国务院总理办公会研究同意宜万铁路立项。同年7月,原国家计委下文批准立项。
; j% g% Q4 c- X; e3 x+ m5.39.217.76●2003年12月 宜万铁路奠基仪式举行。
' O# n* }6 q+ K! j4 @+ R! hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。●2004年2月 铁道部工程管理中心宜万铁路建设总指挥部成立。5.39.217.76$ e# K" z8 {" x+ v/ V# p) }
●2004年8月 首座隧道贯通。
4 `5 f) q( i+ J% g- Z6 CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。●2009年12月 宜万铁路最后一座隧道贯通。
_& ^" f, Q: K; ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。●2010年8月18日 宜万铁路全线铺通。
9 D; Z% y8 j( u2 A, S" g. zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。●2010年10月8日 全线电气化主体工程完工。6 G! c5 X2 h$ d1 V' G
●2010年12月22日 宜万铁路通车。 |