 捷運署官員宣布以計程車替代部分MTA預約小巴服務，接送不需要使用輪椅的乘客
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從12月15日開始的試點項目中，紐約市出租車將用於接送5百位使用捷運署(MTA)預約服務(Access-A-Ride)往返於曼哈頓第96街以南地區的乘客。用戶一般為無法使用公共巴士或地鐵的殘疾人士和老人。tvb now,tvbnow,bttvb3 `6 ^/ s; C" K: W. N
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MTA發現，使用預約服務的15萬乘客中，4分之3不坐輪椅，可搭乘一般的汽車，因此MTA與市府殘疾人士辦公室(Mayor』s Office for People with Disabilities)以及計程車理事會(Taxi and Limousine Commission)合作，以更低成本的計程車，為不需要輪椅的殘疾或老年乘客提供接送上門的服務。9 Z5 v& b& e: g; @- s3 l* \* ^1 ?& g
, _6 b7 ]; W5 {9 a( U5.39.217.76Access-A-Ride用戶必須在需要服務的24小時前預訂，其使用的小型巴士一般會在預約時間的30分鐘前後抵達。但MTA小巴設有接送整個輪椅上下小巴的設備。這一預訂服務往往讓司機在固定時間接送乘客到固定地點。試點項目也將如此，但乘客可能無需等上30分鐘。3 v6 z9 k: f0 O) c6 G& H0 T
% P1 D& e. o: r; B公仔箱論壇MTA總裁沃爾德(Jay H. Walder)表示，一趟計程車對MTA而言，成本為15元，而一趟Access-A-Ride的小巴服務成本高達49元。試點若成功，預計將為MTA節省數百萬元。
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試點項目的用戶將以預付費卡支付車資。註冊用戶將在郵箱中收到預支付的電子借記卡(Debit Card)，卡內預存可讓用戶支付兩週的車資。根據用戶所預訂的使用頻率以及往來目的路程，每張卡內的價值不同。兩週後，乘客需要郵寄支票寄給紐約市運輸機構，以每趟2.25美元的價錢支付兩週來所使用的次數，同時為以後的服務預付車資，預付費將被自動登記到電子卡上。5.39.217.76: ~8 m: \: ~ A( C8 D; g6 a
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試點方案將持續90 天。根據結果，該項目可能被延長90天或擴大至更多的乘客。沃爾德透露，目前已有150人註冊參與這一項目。 |
發表於 2010-12-17 08:26 AM
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