2010-11-18 10:00 3 {7 R+ y1 x* Z) D' Z+ \6 n4 l3 Y2 k6 c
我希望不會坐在亞航的吉隆坡――倫敦這一趟班機。
% R J, f; [; w0 y設想，理察布蘭森，啊，那位鬍子滿腮，身材魁梧的維珍航空老闆，穿上亞航空姐的紅色窄裙，蹬著高跟鞋，走到你的位子旁……“先生，你要茶，還是咖啡？”tvb now,tvbnow,bttvb- S) d8 H. D. G7 n: A. E+ i8 T
“哇……”，你會驚叫一聲，魂飛魄散，打開緊急逃生門，跳出飛機。
% Q( W! v+ v8 }5 c! W( r* ftvb now,tvbnow,bttvb這將是人類民航史上，第一宗飛行中躍出飛機的事件；我不希望發生在亞航，以及我身上。tvb now,tvbnow,bttvb8 b' T& b6 r6 Q4 I+ G2 u
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布蘭森和亞航的費南德斯打賭，看誰的車隊在F1大賽車中，贏過對方。
4 w2 C5 G, J: t& v" UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。輸者，就要裝扮成空中小姐，在對方的航機上服務。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( h# s3 i7 ~ D% c- H; c' t3 M
兩位航空公司大老闆，也是F1車隊老闆，竟然玩這個把戲；唉喲喲，沒有考慮到其驚悚效果，比起恐怖份子騎劫飛機，有過之而無不及。
) l+ B" H. |8 t# \9 ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。好吧，就算是沒有被嚇壞，不過，你認為哪一個正常人，尤其是正常男人，能夠忍受10幾個小時的飛行中，看到一個6尺易服漢，來回走動。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 k" `( r# o2 ^) }: B
除非同樣是易服癖者，否則可能精神崩潰。
$ s" Z) e9 |5 c! t5.39.217.76在狹窄的走道上，布蘭森的龐大面積，會阻擋任何可以行動的物體，而他碩大的臀部，稍一彎腰，就會和乘客的臉部產生親密接觸。公仔箱論壇: p0 T6 B, n8 |) \8 U
他裙下毛茸茸的雙腿，會讓你在全程失去食慾，啊，這一點，符合亞航無餐飲的原則。
3 e: ~ q! I, X- `6 h% c公仔箱論壇亞航的優點，除了機票便宜之外，它最主要附加價值，就是機上的空中小姐（中國人稱她們為機艙服務員，有點污辱，也太不瞭解空姐的角色）。
7 i8 t7 H/ Y) [: [5 o* i. G& ]和傳統服裝的馬航的空姐比較，亞航空姐是多麼的俏麗。她們輕盈的體態，在機上穿梭，仿佛是演出一出芭蕾舞劇，讓旅客賞心悅目，使旅程格外開朗輕鬆。tvb now,tvbnow,bttvb, G8 @* u! H1 x) \* C2 D3 _2 Q$ U
在狹小的飛機空間，如果缺乏美麗空姐營造美好氛圍，減輕機艙壓力，則恐怕乘客都會患上機艙壓迫症。5 F% n( R1 Q( k' e
這是亞航超越馬航的原因之一。5.39.217.767 p2 t! E9 r; Q" F& K% x' m, d) X4 l0 t
不管怎樣，馬航空姐也算是有水準了。如果坐過歐洲或美國航空，就體驗過一群平均體重80公斤的空中阿嬸，努力的執行機艙服務員的任務。
( u0 q2 m% K/ I. F* s) ^% dtvb now,tvbnow,bttvb基於道德和禮貌，好心的乘客很想與她們調換角色，請她們好好坐下，由乘客服侍他們。
) Y6 k. Q7 k1 j/ ~8 ?公仔箱論壇歐美航空公司一再陷入危機，不是沒有道理的。5.39.217.76: s) N; B: n' N( A( e+ l" d5 h: S
年前，一位國會議員，竟然指責亞航空姐衣著不莊重，裙子太短，領子太低，要求交通部干預。5.39.217.76. X# |* q2 o0 \7 W- a. d" C! ]
哇塞，此人不是太虛偽，就是敵視女性；罰他今天乘坐飛機，不能選擇亞航、馬航、新航，只能乘坐歐美系統的航空，他就知道滋味。公仔箱論壇 l6 m" J% l4 Y* c5 {2 u1 h8 A
幸好，亞航堅持不向虛偽的惡勢力低頭，才有今天的成就。
' v1 r0 S# ~3 E8 j公仔箱論壇所以，亞航可以不供應食物，可以要乘客在暴陽和雨中上下機，但是，不能沒有俏麗的亞航小姐。
6 k0 r9 h4 F" J- T0 NTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。東尼費南德斯贏了切莫得意；聰明的話，他應該挺著大肚腩，自願上維珍航空當空姐，讓布蘭森倒霉一下。 |
發表於 2010-11-18 01:23 PM
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發表於 2010-11-18 03:32 PM
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