 5.39.217.764 V, a- T( O1 l! b2 z2 D% }
法拉利車手阿倫索（左上）、紅牛車手韋伯（右下）、邁凱輪車手漢密爾頓（左下）及紅牛車手維特爾 （右下）成為60年F1歷史上競爭最激烈的4角世界冠軍之爭。
; x u/ L: Z* X, J- Z" H) U5.39.217.76
" v* m" J) j* I1 \公仔箱論壇（阿布扎比11日訊）本週末（13日）的2010年F1大賽車最後一站阿布扎比站上將敲定60年F1歷史上競爭最激烈的4角世界冠軍之爭花落誰家的謎團，而目前兩屆世界冠軍法拉利車手阿倫索以8分優勢領跑積分榜，面對最後一站只要收穫亞軍就能鎖定總冠軍，對此他信心滿滿。公仔箱論壇' t9 _& O+ U d" k' }/ R1 V
公仔箱論壇5 s1 k! f0 H: A" M
8 z+ C' S0 `! Q; g
放眼成為最年輕的3座世界冠軍的他談到生死戰時：“我只需要以第二名的成績完賽，那麼屆時誰奪冠都無所謂，因此我們的主要目標就是把握好週六的排位賽並在週日奪冠，即便車速不夠快，我們也會爭奪亞軍。”公仔箱論壇, o. l9 k* x9 r2 Z. H& z0 y
& a3 H) ?& p8 v# i8 j5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb$ s$ q) S, J; y4 F% F* r
剛在巴西提前圓車隊總冠軍的紅牛車隊則對外反复重申，他們將繼續公平對待兩名車手，不會動用車隊指令。但一般預計若維特爾無望奪冠，他將會幫助位居車手榜次席的隊友韋伯實現首奪世冠、成為闊別30年後僅第三位澳洲籍世界冠軍的目標。
( c. G7 A- d. @* E. u* D$ U% E$ y/ k! U" \. H9 F4 b5 ?1 w
5.39.217.76" e& H3 y4 d6 {6 C: d
而紅車領隊霍勒說：“車手為車隊比賽，我們的車手向來注重團隊利益，他們知道總冠軍是賽車領域最大的榮譽，因此，我認為，我不需要做出任何決定。”: u, k+ g- ~) j1 i' U3 {0 t
當然，若阿倫索可以在迪拜賽道保住前兩名，那麼所有關於車隊指令的猜測都將變得毫無意義。- L8 g0 F4 m% w! p" u; I( v
5.39.217.76: Z/ }. w$ K0 i% R$ r4 b+ i
公仔箱論壇, F* ]9 s+ P9 [8 P4 g3 r. r: z
而欲奪得總冠軍的條件極為苛刻的邁凱輪2008年世界冠軍漢密爾頓表示，若他自己無法奪得車手總冠軍，他更願意看到今年表現很出色的紅牛車手韋伯笑納冠軍。
2 X5 H" e) X: |" |/ H2 } ]0 T: } VTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: ]3 H( }/ |4 z
9 ~4 t) j5 U3 t- g; w2 }
% u" }" f) m+ D9 e2 D4 `: ?$ C- VTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 |
發表於 2010-11-12 09:58 AM
| 
發表於 2010-11-12 11:39 AM
| 
