11月8日起全市取消公交地鐵免費優惠措施 改發交通補貼( b) p: t; i& N3 t, @- b
廣州市市政府宣布：從11月8日（周壹）起，全市取消免費乘坐地鐵、公交和過江輪渡的優惠措施，按每個戶籍家庭（含在廣州居住半年以上流動人員）發放150元現金，集體戶口人員按照每人50元標準發放現金，作為交通補貼。
$ t9 X$ [% a$ E& ?/ [2 {: I公仔箱論壇 免費好是好 太擠受不了tvb now,tvbnow,bttvb7 u/ i2 u ^2 J& l v1 P0 m
市客管處召開市民座談會 民眾熱議免費新政盼改進
+ K. e& k$ f+ C2 r% `+ ^$ m “亞運大禮包”之免費公交政策實施壹周，市民在享受“大禮包”優惠之余，也被高峰期爆滿的公共交通弄得有些狼狽。如何更好地服務市民，讓大家能更輕松愉快地享受亞運帶來的優惠便利，成了政府最關心的熱點問題。今日（6日）晚六時，市客運交通管理處召開市民座談會，廣開言路，積極聽取社會各界對“免費新政”的體會和建議，十余位市民代表也暢所欲言，直抒胸臆，絕大多數市民都希望有關部門能調整現行政策，給有剛性出行需求的上班族提供更好的出行環境，也為即將開幕的廣州亞運會提供更高質量的交通安全保障。
9 P: f3 @ V) b3 i# H+ {$ k# B5.39.217.76 上班擠爆 周末寬松5 E. e% x& a/ G0 m. b& G
第壹位發言的市民代表陳先生表示，受公共交通“免費”因素推動，加之機動車單雙號限行和廣交會三期展覽都促成了地鐵客流大幅增加，特別是兩條新線(三號線北延段和廣佛線)開通，地鐵的可達性更強，客流屢創天量。“進站要排隊，安檢要排隊，好不容易下到站臺還要排兩趟車才走得了。”陳先生說，“周壹上班時，我在地鐵站排隊等候時間太長，眼看就要遲到，只得改做出租車，花費比平時還多。五天下來，算上排隊等候進站的時間，我花費在上下班路上的時間比‘免費’前還要多，而且無法把握上班時間，只得壹再提早出門。而今天從家來客管處開會，公交地鐵壹路順暢，心情都好了很多。”5.39.217.76" H$ o9 M3 g3 j+ }/ x
地鐵人太多 安全存隱患
/ h! ~# ]/ p, \# W! j' Y 壹位大學教師代表在發言時提到，地鐵各站點在高峰時段人流量過大，存在不小的安全隱患。“免費出行好不好，可出了問題就不得了。家住番禺的歐陽先生反映：“三號線平時不免費人已經很多，上周壹開始免費，站臺上、車廂裏簡直擁擠不堪，如果有人身體不適或者發生踩踏事故，後果不堪設想。”他表示，“人流量過大，對安保也是個嚴峻考驗，希望有關部門能夠根據實際情況，適時調整現行政策，在方便市民出行的同時盡量避免安全事故的發生。” W! C& k t, k
能否優先考慮剛需出行者？能否換成羊城通優惠？5.39.217.76! s; Q1 L1 f) z' w: P- A1 A
稍後發言的幾位市民代表都不約而同地提到，公交地鐵免費的政策給地鐵帶來的壓力首當其沖，最受影響的便是那些有剛性出行需求的上班族。“地鐵免費，催生了‘逛街族’、‘旅遊族’，他們方便了，可苦了我們這些‘上班族’啊！”有市民反映道，“免費政策的惠民力度之大、效果之好，大家有目共睹，可隨之帶來的壹些影響也顯而易見，不能方便壹部分人，而影響了另壹部分人，希望交委能對目前的政策做些積極改進，使得各階層人群都能從中獲益，大家好才是真的好！”同時也有市民代表提出能否將現行政策調整為發放“羊城通”優惠的方式，既惠及千家萬戶，又不至於讓大家都集中在周壹到周五的工作日集中出行。此外，還有市民呼籲大家應該理性出行，多做公交，互相理解互相體諒，與人方便就是與己方便。
& m2 ^7 F% O2 u+ o5 |" H5.39.217.76 市客管處：認真研究改進 盡快給出答復
. `/ f2 G3 ]/ d 在聽取完各位市民代表的建議後，市客管處的相關負責人表示，市民的提出的意見都很中肯、實在，也有壹定建設性，客管處會把這些意見和建議整理歸納清楚，並報送上級研究討論，全面考慮各階層市民需求，充分反映市民心聲，並及時給社會各界壹個滿意的答復。
5 i$ y3 m% k m, s4 T" v v8 @, ptvb now,tvbnow,bttvb 公交地鐵下周壹起可能取消免費 |
發表於 2010-11-6 11:22 PM
| 
發表於 2010-11-7 05:31 AM
| 
5.39.217.76; V- g: Z- V, o5 h1 @
