由政府拨款推动的电动车试验计划就快“发动引擎”，首批电动车明年初抵运我国，第一批充电站也将在明年三月建好及启用。由能源市场管理局和陆路交通管理局组成的电动车跨机构工作小组，昨天委任德国科技跨国企业罗伯特·博世（Robert Bosch）为电动车基础设施供应商，负责为即将在本地“试跑”的电动车设计、发展及经营充电设施。
1 u0 _& ?5 O$ D ^tvb now,tvbnow,bttvb博世集团发言人告诉本报，第一批26个充电站明年三月投入服务，并可在明年底增加到63个，充电站网络扩大全岛各地，包括组屋区和市区。公仔箱論壇" ?% W7 P6 ] W! e3 E& f
博世将同另一家公司Greenlots联手安装充电站，也同新电信合作，让用户利用手机预定及查询充电站地点，并通过手机服务支付充电费等。5.39.217.76: l7 f- M9 S' ?! h2 S
至于具体地点，博世表示目前还无法确定，但将根据用户的需要而决定。
- o( ]3 f* y7 W博世东南亚主席兼董事经理杰姆受询时说：“公司将征询电动车买主的意见，看他们希望哪里设有充电站，最好及最方便的地点将视用户的开车习惯而定。”5.39.217.760 { B2 c" z. F/ D9 U* A
据知，由日本三菱汽车（Mitsubishi）引进的首批i-MiEV电动车，将在明年第一季前登陆新加坡，总共25辆，比原定的50辆少一半，但超过半数找到买家。公仔箱論壇7 _9 r e6 q3 I5 P
根据之前报道，i-MiEV每辆售价约9万元（扣除环保车回扣及其他税务优待后）。这批电动车原定上月试跑，但由于当局委任的基础设施供应商工作有所拖延，因此延迟到位。6 b9 g$ N$ `: H7 [% i* I8 ]
其他车行包括雷诺和日产也将陆续引进新的电动车，抢攻这个新兴市场。% H2 `3 n4 K( s; B/ a4 X/ Y
政府去年5月宣布拨款2000万元，推出为期3年的电动车试验计划，并邀请新加坡注册的私人企业参与，以评估电动车在热带岛国行驶的效能。5.39.217.76* w- L, K% |8 V% L1 }
能源局受询时不愿透露委任博世为基础设施供应商的费用，但根据媒体较早前的报道，有11家公司参与投标，出价介于近99万元至1100多万元。
( |9 h& {5 e) \2 S公仔箱論壇试验初期，博世将安装25个普通充电站（可在8小时内完全充电）及一个快速充电站（45分钟内完成充电）。
% K- [$ @! a4 r" g' q. c9 |公仔箱論壇到了明年底，全岛预计有60个普通充电站及3个快速充电站。
' a) s1 R7 n; C0 dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。至于收费方面，博世受询时未进一步透露详情，只表示越早加入计划的用户，每月充电费将比驾驶一般汽油驱动车辆的开销来得低。公仔箱論壇9 q' U- E0 L& b. t* r! C: ~2 S
电动车使用电能驱动，不会排放废气污染环境，能源效率也比普通汽车来得高。公仔箱論壇/ b5 B4 S8 x& r# `2 e: t" y( x, b
参与试验的企业用户可在交通科技研发计划（简称TIDES)下注册车辆，他们须协助收集不同的资料，以便评估电动车的效能，及在本地全面推行电动车的可行性。' ^1 }8 w) t$ C; C4 R
能源局发言人透露，目前已收到五家公司和机构的申请，包括Smart出租车公司、SMB United和GP Batteries。当局也正同其他公司和政府机构洽谈中。 |
發表於 2010-10-9 01:28 PM
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發表於 2010-10-9 11:44 PM
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