虽然本地新车市场仍然相当淡静，但三大汽车组别的拥车证成交价昨天还是全面回升。其中，中小型汽车组（A组）涨幅最大，车商预计这可能是因为德士公司扩充车队，间接推高了该组拥车证。继两周前拥车证全面下挫后，中小型车组的拥车证昨天上升了3131元（涨幅约10.4%），报3万3132元，回升到一个月前的水平。5.39.217.76* k2 h& Y7 O% g: f
大型及豪华车组（B组）起300元，报4万2801元；可用于任何车组的公开组（E组）拥车证起800元，报4万4090元；电单车（D组）微起50元，报1502元。只有货车和巴士组（C组）跌112元，报3万零889元。: y' F1 g# V! v$ C( @- A. j* K# Y$ s
陆路交通管理局这次总共收到2579张投标，比上期减少了将近220张。) N0 d: L3 d. B ^9 y1 ]; ]; J( V
一家日本车代理商受访时表示，最近生意还是相当淡静，车行收到的新订单很少，对于这次汽车拥车证回升，他感到很纳闷。
4 X# t; `: o6 f3 m6 Y% W公仔箱論壇他说：“近几个月来，新注册的日本车少之又少，特别是中小型汽车，这次A组拥车证上涨，推动力应该不是纯粹来自私家车，可能是德士公司扩充车队所致。”1 G6 b- X2 }% V5 C3 J0 i
根据陆交局网站提供的数据，在今年首八个月里，新注册的德士（A组）共有将近3300辆，比去年同期增加了1126辆，增幅约52%。截至7月，本地公路上的德士车队共有2万5409辆。
5 R+ m3 B2 |/ j5 u公仔箱論壇日本车市场冷清
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速霸陆(Subaru)代理商Motor Image集团总栽陈骏鸿也说，受到日圆汇率坚挺的影响，近来日本车的市场冷冷清清。
! i; ?, S4 w2 t3 P. \9 a4 u不过他说，一些欧洲品牌的轿车还是卖得不错，进而推高了拥车证，而且这些欧洲车的售价也越来越具竞争力，对日本车销量造成一定的压力。
) [6 |0 `& d( m l @3 l0 _8 I$ K% ?+ E三菱汽车代理商营运总监翁凌忠指出，最近有好些车行包括福士伟根（Volkswagen）和韩国起亚（Kia）汽车都在进行市场促销，以折扣价吸引买家进场。tvb now,tvbnow,bttvb! |& c8 T* N& n
他说：“以前很多人存钱要买房子，但随着房地产降温措施推出后，一些人打消置业的念头，开始想要买车。”tvb now,tvbnow,bttvb/ Z8 n( N" Z, [' n
他说，目前大型豪华车的销量还是相当不错，估计汽车拥车证接下来应该会继续保持在三四万元的水平。 |
發表於 2010-10-7 03:52 PM
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