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tobe M'car科技版試駕[28P]



AutoNet試車組此次試駕裕隆第二個自主品牌tobe所推出的M'car汽油車款,動力表現絕對不是最重要的,能夠輕鬆駕馭、看清車外狀況才是重點,但是M'car也在1.3L直四引擎加持之下,可輸出最大馬力86hp/6000rpm,最大扭力11.2kgm/5200rpm,搭配電子四速自排變速箱,有著極其平順線性的起步與加速表現,可以用「剛好」、「夠用」來形容,但是與輕快感受相較有一段距離。

M'car全車系列為標配的EPS全電動輔助轉向系統,就是你我所熟知的動力方向盤,讓駕駛M'car完全不需擔心手的力氣不夠,轉向還頗為精準直接。採用前麥花臣、後扭力樑懸吊系統與14吋鋁合金輪圈(165/65 R 14輪胎規格),駕駛可擁有一定的路感。此外,2340mm軸距長度搭配車頂高度,前座與後座乘座空間堪稱充裕,完全不會有壓迫感。



tobe M'car以美白白車色最受歡迎。

更厲害的是,tobe在減少車輛噪音等面向全然下了功夫,猶記得行駛於台北的高架道路上,時速已經達到法定速限80km/h,仍然聽不到來自於窗外的風切聲或噪音,更因為較佳的底盤設定,就算是行經橋面接縫處或路面起伏處,也不至於造成車室過大的擺盪產生,對乘坐舒適性有加分效果。



擁有tobe M'car,就有彩色人生!



tobe M'car駕駛介面充滿科技味。







駕駛乘坐表現(身高176公分)



駕駛後座表現(身高176公分)

在安全設計部份更值得一提,M'car全車系標配ABS防鎖煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、預縮式安全帶、頭燈角度調整、行車超速警示、前後霧燈、置頂式第三煞車燈等配備,科技更多了車側安全眼此配備。





1.3L直四引擎。



電子四速自排變速箱。

車側安全眼設置於副駕駛座外的後視鏡下方,可以幫助駕駛注意車輛右前方的狀況,主要對於停車或移車避免發生碰撞意外有關,列為標配的6/4分離可傾式後座椅、One touch後旅行窗,讓行李廂空間可由205L進一步獲得擴充。



Parking Safe倒車顯影停車輔助系統。



車側安全眼



除此之外,M'car科技版的七吋觸控螢幕、衛星導航、Parking Safe倒車顯影、DVD多媒體播放、藍牙音樂播放、藍牙通訊與數位電視,都是科技版的標準配備,買來就有,可以直接觸控操作,方便又實用。



後排的椅背內是整片鋼板。



M'car的車體為一體式結構,因此One touch後旅行窗下方的鋼板不是鎖上去的,而是屬於車體的一部份。

不仔細看不知道,M'car的車體為一體式結構,因此One touch後旅行窗下方的鋼板不是鎖上去的,而是屬於車體的一部份,前排與後排座椅的椅背刻意加高,後排的椅背內更是整片鋼板,再加上後排乘員與車尾有一段距離,提供較好的安全防護。



















試車組先前試駕過不少小車,深感一輛安全、省油且好操控的小車真的是太適合於市區使用,若要每日代步使用更是最佳選擇,可別以為小車只有女生在開,許多男生也愛上其便利與經濟特性。

有了M'car,刮風下雨也不怕,你可以驕傲的說聲,這是My Car!



讓TOYOTA Vitz吃不消的第一代HONDA Fit



HONDA五門掀背車Fit,2001年6月在日本推出後便獲得廣大的迴響,甚至還將排行榜上的常勝軍TOYOTA Vitz(台灣Yaris的上一代)硬生生從冠軍寶座給拖下來,最主要除了外型討喜,車室寬敞也是一大主因,同時多變化的空間和充裕的動力輸出,再加上容易駕馭的優點和高經濟性,無怪乎每月約有1.5萬輛的銷售成績。

3830×1675×1525mm的身材搭配2450mm的軸距,雖然車身外觀不大,卻也能輕鬆容納5名成人,而且在都會區中的靈活性絕對充足,因為迴轉半徑僅4.7m。動力上Fit搭載一具1339cc的i-DSI單凸輪軸引擎,輸出功率分別為86hp/5700rpm馬力與12.1kgm/2800rpm扭力,搭配無段自動Muti-Matic S變速箱後,駕馭順暢度絕對優於一般傳統自排變速箱;而990kg的車重也不因此造成負擔。此外,2001年9月起Fit追加一具1496cc的單凸輪軸VTEC引擎,這具動力心臟裝置在2000年底問世的Mobilio,經過調校後功率輸出可達馬力110hp/5800rpm、扭力14.6kgm/4800rpm,同時將CVT變更為7檔位,並附上方向盤檔位升降控制功能,內裝與外觀則賦予更強烈的性能風格。

當然HONDA與TOYOTA之間的戰爭並未結束,由於產品週期的關係,TOYOTA Vitz早HONDA Fit進行大改款,這下雖將銷售冠軍寶座拱手讓出,但卻早就奠定Fit在消費者心目中的地位,因此在第二代問世後仍有不錯的銷售成績。

營造上市氣勢!上海通用別克英朗GT官網現身



先前報導過,全新BUICK Excelle在中國以上海通用別克英朗之名銷售,全新四門房車英朗GT預計將於6/23正式在中國上市,別克中國也特地為英朗GT設立官網,為其營造上市氣勢!

英朗GT車身尺碼長4671×寬1815×高1478mm,軸距為2685mm,透過極其先進的立體呈現方式,車迷得以了解英朗GT具備優雅動感的現代設計,動力源自可輸出183hp/23.9kgm的1.6L ECOTEC渦輪增壓汽油引擎或1.6L/1.8L ECOTEC D-VVT引擎,採用高性能歐系運動底盤、17吋十輻式鋁合金輪圈、Quiet Tuning靜音科技,導入OnStar安吉星全時在線助理,更按照歐洲、北美與中國最高等級五星碰撞安全標準設計。

雖然英朗GT即將現身,但是全新美規Excelle GT可能需等到2011年才會以2012年式車型身份問世。
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