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維修飛機月薪萬元 會考4分亦能展翅

末屆會考剛於上周放榜,失意於會考的學生亦可踏上黃金路。會考僅得4分的曾冠宜對飛機維修有濃厚興趣,透過「展翅青見計劃」投身「黃金工」見習飛機維修員,負責客艙維修,月薪達1萬元。她憑著努力,終獲僱主賞識,受聘飛機維修員。勞工及福利局    長張建宗    呼籲,末屆會考生若未覓得學位,可考慮參與該計劃,接受職前培訓。
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: q, W! O& d. b5 p/ K6 U3 `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。張建宗:足夠名額供末屆會考生5 D) Y+ R! d9 d  v$ c

7 n9 c  A( C% j9 V9 }7 \勞工處    昨日舉辦「展翅青見超新星」2010頒獎禮,共10名學員獲獎,表揚他們傑出的表現。勞工及福利局長張建宗指出,截至7月底,當局已收到逾1.6萬人申請「展翅青見計劃」,較去年同期上升18%。他續說,單計算8月1日至10日,已接獲約600人申請,重申有足夠的名額供末屆會考生申請。
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張建宗說,將提供500個學額,為行為、情緒、學業有困難的青少年,提供12個月培訓,並將計劃擴展至少數族裔、新來港及邊緣青年。tvb now,tvbnow,bttvb7 W  g2 s9 z0 S; j7 s9 u. \

! b% ^& u* J1 J2 d5 n& e5.39.217.7624歲的曾冠宜是「展翅青見超新星」的得獎學員之一,她現時為香港飛機工程    有限公司(HAECO)的見習飛機維修員。她自言會考僅得4分,其後任職銷售、文職等5、6份工作,後來「對飛機維修有興趣,因此透過青見計劃成為見習飛機維修員」。她負責客艙維修,「乘客的座位、設備,甚至機師的設備,我亦有份維修」, 在客艙工作時間由2小時至6小時不等,視乎飛機停留時間。
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" K' f+ J# k' i曾冠宜直言﹕「工作多體力勞動,有點辛苦。」她說﹕「由於客艙內沒有冷氣,夏天在客艙內工作,悶熱使我暈眩。」熱愛飛機維修的她,獲HAECO正式聘用為飛機維修員,期望日後修讀飛機維修文憑,成為專業的飛機維修員。
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+ y4 F7 T# `- I1 i4 ^# @6 g香港飛機工程有限公司行政總經理(人事)吳思豪說,該公司由06年開始參與「展翅青見計劃」至今,已聘用200名學員,逾九成學員獲聘為飛機維修員。他指出,為配合該公司的發展,計劃聘用約200名學員。他稱,中五畢業生、文憑或大學畢業生入職見習飛機維修員後,「中學畢業生與大學生的前景無異!」; }# F" H1 t2 J% ^# ~+ M: A# q+ z

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不過,成為飛機工程師的路卻有不同,吳思豪說﹕「文憑、高級文憑或大學畢業生需5至6年,中五畢業生需8至9年,其間須考取物理、數學及英文資歷。」
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另外,張建宗被問及最低工資水平會否逾30元時說﹕「現階段純粹揣測,需交予委員會決定。」他重申,委員會引用數據為依歸作基礎,「是有根據的,並非憑空想像出來」。
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