返回列表 回復 發帖

[賽車] 雷诺德国站前瞻:本周末可能会很困难

Vitaly,回顾银石,一次爆胎又一次毁了一场有希望的比赛 4 d" U8 B( b3 o
我很享受比赛,但显然对结果相当失望。我几乎都挤进积分区了,却遇上了倒霉催的爆胎,我们完全有能力取得比这更好的成绩。可这就是事实,不过能 完成全部52圈的比赛还是很不错的。这帮助我们收集到了更多关于赛车及赛道的信息,在罗伯特早早退赛的情形下显得尤为重要。5.39.217.76& V* u! m3 q( ]" P- q% d! q) H2 {
% o- I, v# Y' f9 C: u3 O
已经过去十场比赛了,现在我们迈入了赛季的下半段,你的心态咋样?tvb now,tvbnow,bttvb4 A) d, G7 M3 y4 V2 U* {& v% j
我对接下去的比赛都充满了期待,我也憧憬着能够运用迄今为 止积累的所有经验。我知道我还需要提升,但我正在尽自己最大努力加强与罗伯特及车队沟通,以提升赛车的性能。我觉得自己与车队的关系还是很不错的,我们都 互相了解。我们经常在一起,我们会一起去搓顿晚饭,也会一起在工厂中。与车队密切合作能够帮助我在每个周末取得最大化的成绩。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 z. T$ `! g; _' B* c# y
5.39.217.76( Y0 ?6 L7 N. x2 {6 Y( M9 G  E
作为一名菜鸟,每场比赛都是一个学习的过程。你觉得你在哪些地方还能有所提升? tvb now,tvbnow,bttvb8 c! G- w% {% [! w3 p, ^
我想,我所反馈给车队的信息是非常 重要的。当我们有新升级时,我们需要去很好地了解它是怎样工作的,及其对赛车的提升效果——这些正确的信息都是需要我向车队提供的。正确无误的反馈对改进 赛车的调校、获取最好的速度是非常重要的,这也是我正在努力去做的。& }) y, k" R0 g9 `
" t1 E) ?, M" B2 L1 N% O% T
展望下这周在德国的比赛,你对霍根海姆赛道有啥看法? tvb now,tvbnow,bttvb, e: R( y! a6 Z# Q" Y9 l1 u. S
在GP2的时候我曾在这儿比赛过,因此我了解这条赛道。这是 一条挺难的赛道,在这里车与车之间很接近,因此你需要有些谋略。这里有一些有超车机会的弯角,比如说长直道尾端的发卡弯。总之,我觉得这条赛道对我们赛车 来讲应该还不错的。
7 [) \2 r, o8 n! i; O' P5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! T$ \  Y! q2 N3 I4 h, p
这个周末的目标是啥?
$ L3 i# z- Z& d; H+ C和平常一样,首先还是要接近裤衩的成绩。其次,我需要在排位中挤进前十并完成比赛。我觉得排 位赛还是这周的首要任务,我们都深知这对比赛的结果的重要性。tvb now,tvbnow,bttvb. m4 C% B- b4 N& H
公仔箱論壇- U$ x! m1 y( W+ J) K! z2 ]

0 j* d; Y7 w( zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
6 z% Z% _1 W4 c& h- d: i  T7 GRobert,银石对你而言是个艰难的周末,本赛季至今为止的第一次 退赛。具体的谈谈吧。 6 k2 ?) l) {+ {" U* @% e5 \4 @
最后,我们在抓地力方面非常挣扎,性能方面,我们不像之前的比赛中那样有竞争力了。直到排位的最后一阶段,一切看 起来都非常迷茫,但我最终排在了第六位,考虑到那时候我们赛车的性能,这个成绩已经是令人非常惊喜的了。而更让我们惊喜的是,在一个漂亮的发车及第一圈 后,能够在进站前一直保持第三的位置。但我们在正赛中的圈速并不好,就算是在遇到传动轴故障之前,赛车也不像平时那样。我想可能很大原因要归结于赛道特征 吧,本赛季咱们在巴塞罗那及银石的表现都很烂,这两者都是有着许多高速弯角的。公仔箱論壇3 s/ p* @* O8 W. g! _
5.39.217.76. @* i9 ?3 u& [$ e
来谈谈霍根海姆吧,你觉得R30会更适应这条赛道吗?
1 E: d  x6 P4 u4 @tvb now,tvbnow,bttvb这是一条更加传统的赛道,有着各种类型弯角的结合。这里有两 个高速弯角,分别是一号弯和十二号弯,其余的都是中低速弯。赛道的表面非常平滑,因此你必须挖掘出赛车的全部机械下压力,这里同样有一条非常长的直道,你 必须确保赛车在那儿的最高速度有足够的竞争力。现在我们的竞争对手都配备了失速尾翼系统,我们的处境也会更加艰难——我们必须通过降低下压力的方式来使我 们在最高速度上更有竞争力,而这恰会削弱我们在弯中的竞争力。我们必须在周五进行评估并找出最好的妥协方案。5.39.217.769 w" R8 D1 m8 w7 Q$ I; s. S

3 |9 v6 [# _/ I这场比赛中,两款轮胎的配方差异非常大,普利司通带来了超软胎与硬胎【就是最软的那款 和最硬的那款】。这会带来怎样的挑战? TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 t% d. ^8 @- S8 {! f7 \
乍一看,在排位中用超软胎跑一圈都会是很困难的,而那款硬的简直可以永无止尽地跑 下去!天气状况与赛道条件会影响到两者的表现:根据经验,要使超软胎处于正常工作状态是很难的,但硬胎应该没什么问题。另一个点,这两种配方在平衡上会有 很大的差异,这可能会使整个周末都非常艰难,而从轮胎的角度出发则会非常有趣。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 ?8 G9 s- {& b/ }/ s( p
5.39.217.760 q6 L+ {4 Y: b: X6 [
你对本周末的表现有着怎样的预期? 公仔箱論壇- d0 N' M) t/ v1 D
我会像往常那样试图做到最好,并从赛车上压榨出极限。我们的大部分对手都同时配 备了失速尾翼与吹气式扩散器,因此我觉得这个周末会很艰难,不过我们需要确保自己的速度比上一站更有竞争力。但要是在我们所定义的“艰难周末”中都能如在 银石那样——仍有能力以第四或第五完赛,我会立即收回之前的那句话。
Little MM & Little MM.
返回列表