美國海岸防衛隊官員今天表示，台灣海陸運輸公司（TMT ShippingOffshore）派到墨西哥灣協助清除漏油的「鯨魚號」（A Whale）經過兩週測試，幾乎未收集到任何漏油，顯示這艘「超級除油船」效果欠佳。
: x: o7 T! w" r4 B) T* y6 a) y, g$ {2 V. {海岸防衛隊曾對鯨魚號寄以厚望，面對這種結果是個挫折。
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/ y9 }' r4 `- ]9 ~- a3 L* {+ r) P在漏油事件中擔任現場協調官的海岸防衛隊少將祖肯夫特（Paul Zunkunft）在新聞簡報會說：「我們真的很希望能看到它收效。但在油槽裡只看到水，因此效果很糟。」! i0 t0 g# U# T8 W- t0 V# G6 s1 e
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鯨魚號長335公尺，原本是鐵礦和原油的運輸船，經過改裝後駛至墨西哥灣，準備協助清除英國石油公司（BP）深海油井於4月20日爆炸後漏出的原油。, Q+ A2 L& S+ |; c
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這艘除油船7月第一週即抵達，尋求和英國石油公司訂約，並展開測試，起初受到天候不佳影響延誤，但在天氣狀況改善後，繼續接受測試。) Y) s+ [+ y% V! @5 a j
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祖肯夫特說：「結果鯨魚號收回的漏油量是零。」
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台灣海陸運輸公司曾宣稱，鯨魚號透過船身兩側的多個進水口，每天可以處理50萬桶（2100萬加侖）的油汙海水。
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祖肯夫特表示，鯨魚號面臨的困難之一是操縱這麼一艘大船收集零散的油漬，其中許多面積沒有餐桌大。此外，鯨魚號並未配備抽水裝置，只能在航行時讓油水流入進水口。tvb now,tvbnow,bttvb$ l) }6 @$ h! ?: b3 z5 W
& D4 C( P* T9 V% @. ?; [tvb now,tvbnow,bttvb他又說，墨西哥灣還有很多漏油要處理，鯨魚號可能需要進一步改裝才能收效。它也可能比較適合處理不同型態的漏油，用來處理厚重又集中的漏油才有效。 |
發表於 2010-7-17 11:41 AM
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