本帖最後由 civicboy1969 於 2010-7-13 01:55 AM 編輯
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祖基菲里：18亿购电动火车 要求公开费用数据 二零一零年七月十三日 凌晨十二时二十二分公仔箱論壇7 S9 n" u8 Q% u/ G! j9 E5 z
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（吉隆坡12日讯）针对交通部耗资18亿令吉购买中国电动火车的采购案再掀疑云，回教党瓜雪国会议员祖基菲里阿末指出，政府以直接商议方式购买的38套6节车厢，竟然不包括火车未来的保养、维修与检查费用。( g: M P4 d+ k1 J2 t
他也说，这项采购其实是多付了近5亿令吉，同时要求交通部公开所有费用的数据，否则将会提交给国会公帐会彻查。tvb now,tvbnow,bttvb$ ?$ _9 p- G* F6 q1 \! H K7 i
祖基菲里于周一在国会走廊上指出，根据中国株洲电力机车公司（Zhuzhou）的合约献议，每套3节车厢的电动火车售价是274万5000欧元，若以2008年7月的汇率来算，等于1372万5000令吉。5.39.217.760 T% s" O; @9 r; Y
他说，加上额外的费用，如通货膨胀、外汇兑换价差、原料成本增加等因素，估计每套6节车厢的售价最多是3500万令吉。
$ A: x/ F$ N5 A# s9 J# w* w“若把每套电动火车的3500万令吉乘以38套，总值应该是达13亿3000万令吉，比交通部所宣布的实际18亿2400万令吉买价，多了4亿9400万令吉，实际上交通部在每套火车也多付了1300万令吉。”; f; n* H: J- C) c
有鉴于此，祖基菲里吁请，政府取消该合约，同时把株洲公司列入黑名单。不过他补充说，政府依然可以向中国购买火车，但每套6节车厢不应超过3500万令吉。
1 d' `+ M* K8 P+ A% L他也质疑，为何这单采购交易并非由交通部认证，反而是由财政部进行。
% P2 v* J% J- k+ C6 u. f“国家正面临赤字占国内生产总值（GDP）53%的事实。为什么是财政部‘强逼’交通部进行‘直接商议’，导致每套电动火车采购价高达4800万令吉？”% b+ Y- a3 }; i8 C4 Z+ o0 t
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發表於 2010-7-13 01:40 AM
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