（吉隆坡）多日來下了幾場豪雨，導致蕉賴路水深約2呎，路面一片汪洋，不僅使得交通更加阻塞，甚至還發生車輛不慎撞入溝渠的意外事件。蕉賴五哩半汽車城約20間毗連二手車行業者擔憂水災情況若持續惡化，恐將淹至車行約1000輛轎車，屆時將造成業者蒙受巨大的損失。tvb now,tvbnow,bttvb4 p) J8 K ~9 G. ?+ @) [
: M3 t! V: `: Z. \% D; s2 L
其中一名業者益華有限公司的老闆劉志強（48歲）指出，二手車業者在此處營業約4年，一個月前開始每逢下大雨，此處大路便發生水災，而且近來水淹路面的情況更加嚴重。
6 k* i; e( V) r, f公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 m& m2 n8 S0 [2 b2 ~% m, C0 v5 A
“尤其兩週前，豪雨過後因水流不及，致使大路的流水漲至約2呎高，幸好汽車城的地勢比路面高些，不然停在蕉賴汽車城約1000輛的轎車恐慘遭‘滅頂’，後果不堪設想。”
: e/ O; ~! w! w* d5.39.217.76
+ T# H/ V) {; Y3 G' ~% H. b5.39.217.76車輛不慎撞入溝
! ?! C6 S/ ~! w! p* E- }% x3 Rtvb now,tvbnow,bttvb
- H$ I* B! U! W, Y5.39.217.76民主行動黨蕉賴區國會議員陳國偉接獲蕉賴汽車城的業者投訴後，今日（週六，7月3日）安排市政局排水河道管理組主任羅斯蘭與公共工程局工程師韓旦等人前往此處瞭解情況。
7 H5 ?7 Z, ~! t& K3 U0 L0 {* ?tvb now,tvbnow,bttvb
B4 r2 \3 S9 a* E1 }公仔箱論壇陳國偉指出，蕉賴路向來都是交通擁擠的路段，而且，每天有許多轎車從吉隆坡南部開往市區，因此，一旦發生水患問題，就會造成更嚴重的交通阻塞。
% A- {3 B7 u, P- }tvb now,tvbnow,bttvb9 l# H& {& O/ g: M K
他說，早前一場豪雨，造成從友力花園交通圈至利雙廣場的路段發生水患，路面一片汪洋，交通癱瘓，甚至發生車輛不慎撞入溝渠的意外事件。5.39.217.761 T0 x$ x! {6 t8 @- ^, d
# U7 [# A% s! a! R; M- ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“市政局官員還不知造成水患的原因，不過，我相信若是基於水道阻塞造成水患，確實令人感到遺憾和不滿。”
: T; q8 J' z0 |! ?& e: \5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. A! F% z3 u6 y2 }
陳國偉認為，市政局應該時常派人清理和保養溝渠水道，尤其是阿南弗拉更應該時常清理溝渠，而非在人民代議士前往視查水患地點時，才派人清理溝渠。
9 r/ c7 ]* c( g8 Q- ftvb now,tvbnow,bttvb* L p) Z6 A/ O0 @
應長期疏通清溝
" p0 s% ^* R3 L7 H4 a5 n
4 J7 v/ U' T& O; k/ n; S9 {/ M D; \: }“排水道與溝渠長期缺乏管理和清理，才導致水道出現嚴重阻塞的問題，寶敦花園的溝渠阻塞，也是因為長期缺乏疏通和清理才導致水流不及的問題。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 [# }$ q' J# A9 H/ l( y! L" N
% O, j( ~/ g6 a他強調，至今市政局仍缺乏未雨綢繆的機制，即一旦發生問題後當局才如夢初醒，卻未能事先鑑定改善與提昇。tvb now,tvbnow,bttvb* u" `' w' b/ K. Y* N
9 A( q4 B$ f N7 y“市政局張貼的客戶（市民）憲章中闡明實行為市民提供有效率、負責任、可靠和可信賴的親民服務，但這一切都流於形式，沒有任何改進。”3 S% }. h4 g: R) l' r, U; e% z
5.39.217.76/ y9 Y; Q! p- ~6 Q! s
陳國偉無奈地說，民聯國會議員每4個月去會見市長，向市長反映市民面對很多的民生問題，但是問題提了又提，至今仍未改善。% z, I7 d) ]5 B8 v+ Y, N* \7 D2 z. m
tvb now,tvbnow,bttvb K5 i; F- a9 A' ]" W% E
3 r/ g& J( m- G7 L: w' ?6 @7 itvb now,tvbnow,bttvb日前一場豪雨，導致蕉賴路五英哩半頓成一片汪洋，令毗鄰車行業者擔憂水淹至車行，造成嚴重的損失。 |
發表於 2010-7-4 03:31 PM
| 