（雪蘭莪‧首邦市）車流“有進無出”，居民怒吼，要求增設沙亞南大道出口！- c! w t/ v- `: G
自從沙亞南大道銜接USJ1進口啟用之後，車流量增加，加劇梳邦美華園內的塞車情況，引起居民不滿。tvb now,tvbnow,bttvb& f( V8 N9 J& ^5 N6 q: A
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高峰廣場前路段嚴重飽和
' N. `4 a8 ~2 a2 x; Z7 N公仔箱論壇交通阻塞問題一直是USJ區居民的夢魘，特別是高峰廣場前的格拉芝班路，更是嚴重交通飽和的塞車黑區，但是此區卻一連開設兩條從沙亞南大道進入當地的道路，讓居民激動的申訴，USJ交通快“窒息”了！5.39.217.76. O( L& W# ]/ S6 |# O' S( b6 M
首邦市州議員楊巧雙表示，梳邦再也市議會從2009年至今，共開設或重新啟用3條道路，其中兩條都是從沙亞南大道進入USJ市區，即梳邦美華路（Persiaran Subang Mewah）和梳邦路（PersiaranSubang），而這些工程都是前朝雪州政府所批准。
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3 o& r. u) w5 q4 T1 u' y" r大道公司未接納市會要求
: {( G, M' B8 m5.39.217.76她說，為了避免加劇此區的塞車問題，市議會曾要求沙亞南大道公司在大道通往梳邦美華路的單向道改為雙向道，但是卻未獲得對方答應。0 Z+ o4 g) B1 S
楊巧雙週三（6月30日）晚上出席USJ1居民對話會時，如是表示。該對話會也獲得約有逾百名居民參與。出席者包括梳邦再也市議員羅斯蘭。
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平均每天增加3000車次TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 T- d" C1 f8 q5 F
她說，高峰廣場前路段是沙亞南大道的唯一出口，除了須負荷USJ區龐大的車流量，還得應付來自哥打哥文寧方向的車輛，平均每天增加3000車次，因此尋找替代出口可說是當務之急。”tvb now,tvbnow,bttvb* x% o U5 e2 I1 b7 x4 a
楊巧雙表示，市議會將在近期內向沙亞南大道和大道局施壓，希望有關方面能儘快尋找解決方案，採取實際的措施解決此區的交通問題。* H! ?7 y: f0 T0 r7 k0 x% X' p
她強調，USJ交通系統一朝未改善，此區就不適合進行或開發任何的大型發展工程。
$ S6 f G. j6 G( r( J除此之外，部份居民也要求在子文華小前路段增設行人天橋，以保障家長和學生的安全。他們也在對話會上提出部份有關衛生、骨痛熱症和交通問題。% K, A% }5 F) K/ c2 b, K6 y1 v, O
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居民歡迎輕快鐵“駛進”
- p$ r: Z: F- m, b7 O$ ~與此同時，楊巧雙表示，根據市議會所收集的民意調查，大部份居民對輕快鐵“駛進”此區的計劃表示歡迎，惟要求有關方面公開更詳細的資料和計劃內容，包括輕快鐵站是否擁有足夠的停車位和完善的穿梭巴士系統等。
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4 _5 F, z y& R g" _; Mtvb now,tvbnow,bttvb住家改為永久地契tvb now,tvbnow,bttvb* Z+ x5 y4 |4 A2 C
將參照靈舊區地契處理方式
5 ^. B; W: o7 Z1 n n5 S針對部份居民要求將住家改為永久地契，楊巧雙表示首邦市目前只有USJ1和雙威鎮部份地區的房屋是持有99年地契，因此她將會向州政府跟進此事。
$ Q$ N" C# V* h7 a$ L“據瞭解，八打靈再也舊區的地契將會今年到期，我們會先瞭解他們的處理方式後才做下一步決定。”
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居民不滿沙亞南大道只設一條進口，引進車流量，因此要求該公司加設出口，解決塞車問題。前排左3為楊巧雙。7 p$ A( _# o& {6 [8 V6 |/ f
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居民希望當局在子文華小前面的道路增建行人天橋，以方便家長、學生和附近居民使用。 + P- h3 F' Y! N; l' v% I4 m4 M/ o
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發表於 2010-7-2 10:26 AM
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