隨著滬寧城際高鐵今天正式營運,中國高速鐵路投入運營總里程近7000公里,成為世界營運里程最長、在建規模最大國家。
' e$ i5 ], |& A$ J新華社報導,今天上午8時上海虹橋站至南京站G5000次、南京站至上海虹橋站G5001次高速動車組同時發車。
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中國鐵道部新聞發言人王勇平表示,滬寧高鐵全長301公里,列車最高時速350公里,共設21座車站,將中國最發達的長三角8座城市串起,使上海、南京及蘇州、無錫、常州、鎮江等城市形成「同城效應」,加速推動長三角現代化建設。
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滬寧高鐵貫穿中國城市群最密集、生產力最發達、經濟增長最強勁、發展最具活力的長三角核心區域。資料顯示,長三角以全大陸2.2%的陸地面積、10.4%的人口,創造全國22.1%的GDP、24.5%的財政收入、47.2%的進出口總額。
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5 }* ]( ?4 e8 f' e' y7 V. g整個江蘇省的財富6成以上產自於滬寧鐵路沿線。2009年沿線的南京、鎮江、常州、無錫、蘇州幾個城市GDP達到人民幣2兆0831億元,佔江蘇全省的61%。( T, J6 ?1 _8 Q
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據預測,2010年長三角地區的總客流量超過30億人次,到2020年將達55億人次。
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蘇州市市長閻立表示,蘇州市目前以工業為主,服務業只佔39.4%。滬寧高鐵開通後,蘇州市將更加便利地吸收上海的輻射作用,對於蘇州市服務業的發展,尤其是高端和現代服務業,如金融、物流、諮詢、傳媒等行業的引入將有重要作用。5.39.217.76, f6 c- { s: L Y
4 p! W4 n# @& @! G# I2 { G$ n1 `% s江蘇省社會科學院經濟研究所所長葛守昆認為,滬寧鐵路開通後,一線城市房價會下降,非一線城市房價可能提升。 |