港务局欠KDSB7亿债务到期
( G1 ?7 e0 q0 v5 |# N* L: j4 o: ?5.39.217.76刘胜权促设托管户口勿先还钱 | | 郭史光庆 | 6月25日 晚上8点03分 | 独家报道
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! v. u( r. V; u/ v# M* Q5.39.217.76沉寂多时的巴生港口自由贸易区弊案又有新发展。据悉，巴生港务局董事部将在下周二召开一项重要会议，以决定是否按期支付约7亿令吉的债务给巴生港口自贸区总承包商Kuala Dimensi私人有限公司（简称KDSB）。
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 由于港务局已在去年9月入禀法庭起诉KDSB超额索款，加上这笔费用包括了被港务局指为不合理的部分，因此国际透明组织大马分会主席刘胜权（右图）认为港务局不应在法庭还未下判之前就贸然付款。
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反之他建议港务局通过法律途径，与KDSB达致协议设立一个托管户口，将这些付款存入这个户口，直到法庭完成审讯，裁决究竟哪一方有权取得这笔款项。tvb now,tvbnow,bttvb% N( {2 P" t2 K& _' U" ~
G2 I# x' Z# y被指未进行工程就收费
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) H, R" j9 P" H# c$ C- O根据港务局与KDSB所达致的摊还期，港务局需要在今年支付总额高达7亿2258万令吉的付款。
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; R- ]$ W( v4 h! w8 C- \( Wtvb now,tvbnow,bttvb这笔钱是根据4分合约来支付，分别是1亿5000万、2亿3000万、1亿2000万以及2亿2258万令吉，其中两项付款必须在下周三（30日）缴付，另外两项的期限则是7月31日。
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其中数额最高的2亿2258万令吉，是根据双方在2006年4月26日签署的《新附加发展工程附属合约》（Supplemental Agreement for New Additional Development Works，简称NADW）来执行。这份合约就是港务局起诉KDSB不合理索款的其中一份合约。5.39.217.769 B8 [9 P2 P4 G# x/ [2 F8 b1 K) N# r6 b6 Z
2 w2 B% Z, L: G5.39.217.76港务局是指控KDSB根据该合约向该局索取8300万令吉的款项，作为承建自贸区第2与第8区（Precinct 2 and 8）33千伏特（kV）电供，以及主要电供转驳站（Pencawang Masuk Utama）公共设备的费用。& r8 f0 T# y- G. X
" _1 ~3 p1 E7 r5 o; r! k! D! `" ctvb now,tvbnow,bttvb它指称，KDSB根本没有按照合约进行这两项工程，就向港务局收取费用。
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因此，港务局在去年9月两度入禀沙亚南法庭，起诉KDSB和负责自贸区工程的绘测公司BTA Architect串谋超额索款。港务局所追讨的不合理收费总数高达16亿4000万令吉。& ?3 T7 B. m7 Q# n/ a+ ^
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目前这场官司仍在审讯当中。公仔箱論壇7 O# f ~, D7 O5 Q& n- w3 R
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受促以港务局利益为考量
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4 k1 y& q5 T8 D- l) _9 i 港务局主席李华民（右图）则向《当今大马》证实，港务局董事部将在本月30日之前决定，是否付钱给KDSB。不过，他拒绝回应其他的问题。
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不过刘胜权提醒董事部，必须根据港务局的利益作为出发点，否则他们可能会因为疏于职守而遭起诉。
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“他们可能因为决定付钱（给KDSB）而被起诉。董事部必须执行它的法定责任。”公仔箱論壇: n3 o H2 q; t8 a
9 ~$ Y1 ?) t9 r) |4 f* j. Gtvb now,tvbnow,bttvb去年财政部要港务局付钱) \- _8 V3 [* [. f- i) K
`" F! Z) H6 c3 I( K港务局董事部在去年6月30日，曾以交通部委任的专案小组仍未完成自贸区的检讨报告为由，暂时停止支付6亿6000万令吉予KDSB。此举导致KDSB在隔天起诉港务局及负责撰写自贸区稽查报告的普华永道（PricewaterhouseCoopers）顾问服务公司诽谤，并要求索偿。2 F* [: n' \- g* @- g; o7 `# S
- P$ S8 @- C7 C& vtvb now,tvbnow,bttvb正当反对党也支持董事部的决定时，董事部却在7月6日立场大转弯，决定付钱给KDSB。当时李华民解释，港务局是接到财政部的指示，要求他们谨慎考虑此举可能影响国内外投资者，对我国私人债券市场的信心后，才改变决定。& @1 f0 Y' _/ I) K) W6 |* u
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事实上港务局并非直接付钱给KDSB，而是支付给4家特别用途工具（SPV）公司，再由这些公司把钱转付给债券持有人，而KDSB就是在进行自贸区计划之前，发出这些债券筹资。tvb now,tvbnow,bttvb0 H. f, p$ u1 B6 ~
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两任前交通部长林良实和陈广才，曾在未获财政部批准下就发出4封支持信给KDSB。唯国会公共账目委员会调查此案后就认为，陈广才所发出的3封支持信具有保证作用，等于是政府承担KDSB所发出的债券。因此，财政部会才提出暂停付款会影响政府信用的理由。8 e" i$ i: p( U+ C0 {
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首相纳吉去年11月访问纽约时曾向投资者表示，政府将承担所有自贸区的债券，数额高达10亿美元（约33亿令吉）。
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) H* E3 ]% d3 tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。董事部不应受政府保证影响5.39.217.76! j! J5 \4 t4 ^# L8 m0 S, B
" u, U5 l2 {5 a) T% U+ c5 Rtvb now,tvbnow,bttvb对此，刘胜权反驳说，给予保证的是部长与政府，但是董事部依然有义务维护港务局的利益，“董事的责任是确保他们不会支付受到争议的费用”。
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港务局从2007年开始每年付款给KDSB，数额分别是5亿1000万（2007年）、6亿6000万（2008年）以及6亿6000万令吉（2009年）。5.39.217.76; D1 v* e1 d/ V: K: l
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财政部是在2007年提供46亿令吉的低息贷款给港务局，协助该局定期缴付欠债，因此这些款项都是纳税人的金钱。
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發表於 2010-6-25 09:15 PM
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